説明
チタン鍛造ピストンとロッドは、内燃機関エンジンシステムの送電構造に適したチタン合金鍛造技術を通じて製造されたピストンとコネクティングロッドアセンブリです。この製品はチタン合金バーを使用し、高温および高圧条件下でのダイによって形成され、金属構造を密集させ、繊維の合理的方向を最適化し、それにより構造強度とサービス寿命を改善します。鍛造プロセスには、寸法の精度、表面の品質、内部構造の均一性の観点から技術基準が満たされるように、暖房、マルチパスの形成、冷却、熱処理が含まれます。
特徴
優れた強度と重量の比率は、エンジンの性能を向上させます
チタン合金ピストンとコネクティングロッドは、Ti -6 al -4 V（グレード5）などの高強度チタン合金材料で作られており、非常に高い強度と重量の比率があります。 Ti -6 al -4 vを例にとると、その引張強度は895 MPaに達することがあり、その密度はわずか4.43 g\/cm³であり、鋼の約60％です。鍛造プロセスは、粒子構造をさらに最適化し、材料の均一性と強度を改善し、高負荷の高速エンジンでうまく機能し、エンジンの応答速度と出力を改善します。
優れた熱安定性は、高温環境での信頼できる動作を保証します
チタン合金材料は、優れた高温性能を持ち、高温環境で安定した機械的特性を維持できます。 ti -6 al -4 v合金は、315度以下の800 MPa以上の引張強度を維持でき、高温では良好なクリープ抵抗があり、粒骨の粗大化により構造が緩んでいません。鍛造プロセスにより、材料の熱安定性がさらに向上し、高温および高負荷条件下で優れた性能を維持でき、高性能エンジンに適しています。
優れた疲労抵抗は成分の寿命を延ばします
チタン合金の疲労寿命は、その内粒の配置方向と均一性に大きく依存しています。鍛造プロセスは、穀物を10〜20μmに洗練し、力方向に沿ってそれらを向け、亀裂源の形成と膨張を効果的に阻害することができます。鍛造チタン合金の疲労限界は、同じグレードの鋳造材料の疲労限界よりも20％以上高く、レーシングエンジンや航空機エンジンなどの高負荷および高速アプリケーションシナリオなどの高サイクル疲労条件に特に適しています。
優れた腐食抵抗は、メンテナンスコストを削減します
チタン合金材料は優れた腐食抵抗を持ち、さまざまな腐食性媒体で安定した性能を維持できます。 ti -6 al -4 v合金は、海水、塩化物、およびほとんどの有機酸で完全に不活性化されたままで、腐食速度は非常に低くなっています。鍛造プロセスは、腐食抵抗を弱めることはありませんが、構造密度の増加によりそれを強化します。これは、腐食性環境に長時間さらされている海洋工学や化学機器などの条件に適しており、メンテナンスコストとダウンタイムを削減します。
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